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電磁離合器的標準規(guī)格
發(fā)布時間:2023-09-01 新聞來源::臺菱傳動官網
電磁離合器是由銜鐵、定子、轉子、版型彈簧片、磁性線圈、來令片、軸承、鐵導座等元件構成,從安全考慮出發(fā)統一使用DC24V,其標準規(guī)格0.6-40KG。對電磁線圈要施加合適的電壓。對于12V電壓的電磁線圈,若加在6V電壓的系統中,則不能產生足夠的磁場,會使吸鐵打滑,縮短離合器壽命,并降低制冷量。反之,若把一個6V的線圈加到12V電壓的系統中,線圈壽命將縮短。
電磁離合器工作原理是利用電磁吸力形成表面摩擦或者嚙合,以及利用電磁感應,在主動軸與從動軸之間隔斷或傳遞力矩的電磁機構。電磁離合器可以在運轉中和有負載的情況下,對各種機械主動軸和執(zhí)行機構的從動軸實現迅速連接、分離、制動或者對從動軸的輸出轉矩、轉向進行調節(jié),它既可以接連、分離兩根同軸線的傳動軸,又可以連接、分離傳動軸與空套在其上的傳動件。若電磁離合器的一側與機械的固定部分相連,則電磁離合器還可以作為制動器使用。
電磁離合器轉子和吸鐵之間的間隙也很重要。假如此間隙太小,當離合器脫開時,轉子要拖曳吸鐵。但假如此間隙太大,則當離合器工作時,它們之間接觸太少。這兩種狀態(tài)都可以造成離合器性能不良。它們兩者之間的合理間隙應該是當離合器無電流時,兩者不發(fā)生拖曳現象;當離合器有電流時,能保證不發(fā)生打滑現象。
電磁離合器工作原理是利用電磁吸力形成表面摩擦或者嚙合,以及利用電磁感應,在主動軸與從動軸之間隔斷或傳遞力矩的電磁機構。電磁離合器可以在運轉中和有負載的情況下,對各種機械主動軸和執(zhí)行機構的從動軸實現迅速連接、分離、制動或者對從動軸的輸出轉矩、轉向進行調節(jié),它既可以接連、分離兩根同軸線的傳動軸,又可以連接、分離傳動軸與空套在其上的傳動件。若電磁離合器的一側與機械的固定部分相連,則電磁離合器還可以作為制動器使用。
電磁離合器轉子和吸鐵之間的間隙也很重要。假如此間隙太小,當離合器脫開時,轉子要拖曳吸鐵。但假如此間隙太大,則當離合器工作時,它們之間接觸太少。這兩種狀態(tài)都可以造成離合器性能不良。它們兩者之間的合理間隙應該是當離合器無電流時,兩者不發(fā)生拖曳現象;當離合器有電流時,能保證不發(fā)生打滑現象。