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電磁離合器啟動原理
發(fā)布時(shí)間:2023-09-28 新聞來源::臺菱傳動官網(wǎng)
電磁離合器最適合遠(yuǎn)程操作,因?yàn)椴恍枰獧C(jī)械連桿來控制它們的接合,從而可提供快速、平穩(wěn)的操作。然而,由于當(dāng)離合器接合時(shí),活化能作為熱量在電磁致動器中擴(kuò)散,所以存在過熱的風(fēng)險(xiǎn)。因此,離合器的最高工作溫度受電磁體絕緣的額定溫度限制。這是一個(gè)主要的限制。電磁離合器的另一個(gè)缺點(diǎn)是初始成本較高。
電磁離合器是電動的,但以機(jī)械方式傳遞扭矩。這就是為什么它們過去被稱為機(jī)電離合器。多年來,與機(jī)電離合器相比,電磁離合器之所以被稱為電磁方式,主要是從驅(qū)動方法的角度來講,而不是物理操作。自從60多年前離合器開始流行以來,各種應(yīng)用和離合器設(shè)計(jì)急劇增加,但基本操作至今仍保持不變。
當(dāng)電磁離合器啟動時(shí),電流流過電磁鐵,產(chǎn)生磁場。離合器的轉(zhuǎn)子部分被磁化,并形成吸引電樞的磁路。電樞被拉向轉(zhuǎn)子,在接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦力。在相對短的時(shí)間內(nèi),負(fù)載被加速以匹配轉(zhuǎn)子的速度,從而接合電樞和離合器的輸出輪轂。在大多數(shù)情況下,轉(zhuǎn)子一直隨著輸入旋轉(zhuǎn)。
電磁離合器是電動的,但以機(jī)械方式傳遞扭矩。這就是為什么它們過去被稱為機(jī)電離合器。多年來,與機(jī)電離合器相比,電磁離合器之所以被稱為電磁方式,主要是從驅(qū)動方法的角度來講,而不是物理操作。自從60多年前離合器開始流行以來,各種應(yīng)用和離合器設(shè)計(jì)急劇增加,但基本操作至今仍保持不變。
當(dāng)電磁離合器啟動時(shí),電流流過電磁鐵,產(chǎn)生磁場。離合器的轉(zhuǎn)子部分被磁化,并形成吸引電樞的磁路。電樞被拉向轉(zhuǎn)子,在接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦力。在相對短的時(shí)間內(nèi),負(fù)載被加速以匹配轉(zhuǎn)子的速度,從而接合電樞和離合器的輸出輪轂。在大多數(shù)情況下,轉(zhuǎn)子一直隨著輸入旋轉(zhuǎn)。